La géométrie du pneu, une question  d’expertise

Chocs contre un trottoir, usure prématurée des pneumatiques, poids mal réparti au sein de l’habitacle, changement de pneus ou d’éléments de suspension… Plusieurs situations poussent les conducteurs à devoir se rendre au garage pour faire contrôler la géométrie de leurs roues. Ce contrôle passe par plusieurs examens comme :

• Le parallélisme ou contrôle de la distance entre les parties avant et arrière des roues d’un même essieu ; * Le carrossage qui consiste à mesurer l’angle d’inclinaison d’une roue vue de face.
• La géométrie du pneu est un travail millimétrique. Le moindre déséquilibre se remarque sur la route et entraîne plusieurs conséquences, allant de l’usure rapide des pneumatiques aux difficultés à maintenir le véhicule sur la route pendant les virages à cause d’une perte d’adhérence.

Le forfait géométrie

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• Une équipe accueillante, réactive et à votre écoute pour apporter une solution réelle à votre problème
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• Des conseils supplémentaires pour un bon entretien de vos pneumatiques.